Very, Very, Very Small Cars

Tendría su lógica que estos coches pequeños volvieran a venderse, en épocas de crisis, a pesar de que “coche pequeño” no es sinónimo de “coche barato”. Seguro que los que aun se conserven deben de valer una pasta.

Desde 1926 hasta nuestros días, se fabrican este tipo de automóviles, por muy distintos motivos. Anunciados en aquellos años como una solución al ahorro de combustible,  sobre todo durante la guerra. y llegando a los motores eléctricos de hoy en día. Con modelos y prestaciones tan variopintas como: el pequeño Messerschmidt, el Peel50 el primer coche a pilas, o el coche de hidrogeno, presentado en Londres, donde todo el que quiera puede colaborar en la mejora de su diseño.

Podréis encontrar la galería completa en Life.